Автобус №64А у Сумах обслуговує північну частину міста, забезпечуючи швидке сполучення житлових кварталів із центральними торговими районами, ринком і промисловими зонами.
Графік курсування автобуса
Автобус №64А курсує щоденно, з’єднуючи околиці міста з центром і забезпечуючи доступ до соціально важливих об’єктів.
- Перший рейс: 06:12
- Останній рейс: 21:27
gps, карта, маршрут, схема, онлайн-розклад руху та функція «де зараз» допомагають пасажирам орієнтуватися в режимі реального часу.
Зупинки
Маршрут охоплює північні райони Сум, центральну частину з ринком і діловими установами, а також промислову зону поблизу вул. Металургів.
Прямий маршрут (Кінцева — Центральний ринок)
- Кінцева
- вул. 2-а Північна
- вул. Євгена Коновальця
- вул. Слобідська
- Школа №20
- вул. Металургів
- вул. Хворостянка
- Палац ім. Фрунзе
- Сквер Чорнобильців
- вул. Лугова
- Центральний ринок
- Центральний ринок
Прямий напрямок з’єднує житлові квартали з центром міста, що зручно для пасажирів, які прямують до роботи, навчання чи на ринок.
Зворотний маршрут (Центральний ринок — Кінцева)
- Центральний ринок
- Центральний ринок
- Сквер Чорнобильців
- Палац ім. Фрунзе
- ПАТ “Сумське НВО”
- вул. Металургів
- 4-а Міська лікарня
- Школа №20
- вул. Слобідська
- вул. Євгена Коновальця
- вул. 2-а Північна
- Кінцева
Зворотний напрямок проходить тим самим маршрутом із незначними відмінностями в черговості зупинок, забезпечуючи комфортне повернення з центру міста до житлових масивів.
Відомості про маршрут
Нижче наведені точні дані про маршрут, які допоможуть швидше та зручніше планувати щоденні поїздки.
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Номер маршруту | 64А |
| Довжина маршруту | 4,89 км |
| Час у дорозі | 11 хв |
| Кількість зупинок | близько 20 |
| Найбільше навантаження | у години пік |
| Пасажиропотік за добу | близько 2000 осіб |
| Інтервал руху | 45 хв |
| Вартість проїзду | 8 хв |
Отже, автобус №64А — зручний міський маршрут, що поєднує околиці з центральною частиною міста. Саме завдяки цьому він є популярним маршрутом серед гостей та жителів міста.